点击图片查看大图
这是一篇变速箱拆解维修的项目，这里有不同的汽车变速箱问题拆解维修的流程，期待大家的读阅和评论。
今天到店维修变速箱的这款车是2015款2.0L福特翼虎汽车，GTDi四驱运动型汽车，搭载6档手自一体变速箱（AT）；据车主叙述：升档冲击现象，30迈顿挫现象，需要拆解变速箱。
行驶公里数：93422km。
接入电脑检测故障码：
开舱检测，准备维修；
正在拆卸电源；
上架后的底盘示意图；
维修师傅正在拆卸底盘车架；
拆卸下来的底盘挡板，车架，半轴；
准备拆卸变速箱；
刚刚拆卸下来的变速箱总成；
拆掉变速箱后的机舱；
变速箱总成；
准备拆散变速箱；
拆卸下来的耦合器，需要分离开，清洗内部；
拆掉变速箱底壳，阀体机电单元；
拆下来的油底壳；
拆下来的阀体单元连接螺栓；
拆卸下来的阀体机电单元；
正在拆卸变速箱前壳；
拆掉变速箱壳后，内部零件；
拆散变速箱后的零件；
油格，（滤网）需要更换；
拆开的阀体机电单元；
清洗好的变速箱零件；
更换后的阀体机电；
更换阀体机电对比；
更换输入鼓对比；
上架安装完成；
试车结束，故障清除。
本次变速箱拆解维修主要是更换变速箱阀体机电单元，然后清洗变速箱内部零件，更换了内部输入鼓、油格和变速箱油，然后组装完成后；经师傅试车后，故障清除。
祥途嘉禾友情提示：在车辆使用中，如果车辆出现顿挫感，锁档，严重者导致不走车，油耗过高，换挡品质差等故障，会直接影响交通安全，威胁司机和乘坐的安全，因此在汽车的日常保养维护时，千万不能忽视自动变速箱的安全问题，不能依靠人为的经验来判断安全是否，要接受系统的监测，以便及时发现问题，保障汽车和人身的安全。如有以上情况请及时与我们联系！请注意保养您的爱车！